خودرو باکس

فشار افراد خاص در دولت برای تداوم تولید پژو 405 و پراید!

فشار افراد خاص در دولت برای تداوم تولید پژو 405 و پراید!

چرا مشاور نعمت زاده می‌گوید تولید پراید متوقف می‌شود اما وزیر چند روز بعد آن را تکذیب کرده و معتقد است خبر نادرست است؟

هفته گذشته بود که یک خبر مهم توجه رسانه‌ها را به خودش جلب کرد. بهروز ریاحی مشاور عالی وزیر صنعت، معدن و تجارت که به نمایشگاه مطبوعات آمده بود اعلام کرد که تا پایان سال جاری تولید دو خودروی پژو 405 و پراید متوقف خواهد شد. وی تاکید کرد که دو قطعه "سنسور بنزین خودرو پژو 405" و "شیشه‌بالابر پراید" بیشترین گلایه‌های مردمی را به خود اختصاص داده است. ریاحی توضیح داد که سنسور پژو 405 سوخت‌رسانی موردنظر را برای این خودرو به شکلی مناسبی نداشته است به‌طوری که شکایت ها در این خصوص بسیار زیاد است و از هر 10 خودرو تولیدی ما 6 خودرو با این مشکل مواجه بودند.

مشاور نعمت زاده درباره پراید هم گفت: در خورد پراید نیز از هر 10 خودرو تولیدی 3 تا 4 خودرو ما با مشکل شیشه بالا بر مواجه بود، به همین منظور پروژه ای برای بهبود در این خصوص تعریف شد و اکنون از هر 10 خورد تنها یک خودرو مشکلات این‌چنینی دارد.


تلاش وزارت صنعت برای تکذیب خبر مشاور نعمت‌زاده

همین اظهارات کافی بود تا واکنش‌های مختلفی در محافل اقتصادی کشور پیرامون این موضوع به وجود بیاید. میزان این واکنشها به حدی بود روابط عمومی وزارت صنعت، معدن و تجارت دو روز بعد در جوابیه ای اظهار مشاور وزیر صنعت را تکذیب کرد و از ادامه تولید این دو خودرو خبر داد. اما انگار نعمت زاده و مدیرانش این جوابیه را هم کافی ندانستند و تصمیم گرفتند در آخرین روزهای نمایشگاه مطبوعات اصحاب رسانه را دور هم جمع کردند تا این بار خود وزیر صنعت دولت یازدهم درباره عدم توقف خط تولید این خودرو به رسانه‌ها اطمینان دهد.

نعمت‌زاده در این نشست خبری قویا از تداوم تولید این خودروی پر حاشیه حمایت کرد و اظهار بهروز ریاحی را غیر واقعی دانست. در حالی که همه چیز تمام شده به نظر می رسید چند روز بعد یکی دیگر زیر مجموعه های وزرات صنعت، معدن و تجارت نسبت به این موضوع واکنش نشان داد.

سازمان استاندارد برنامه‌های نعمت‌زاده و مدیرانش را بهم ریخت
نیره پیروزبخت رئیس سازمان استاندارد در گفتگو با خبرگزاری دولتی ایرنا اعلام کرد که در نامه‌ای به گروه خودروسازی سایپا از آنها خواسته تا برنامه خود را برای خارج کردن پراید از خط تولید خود اعلام کنند.

این گفتگو که چند ساعت بعد از خروجی خبرگزاری ایرنا حذف شد، پایان حاشیه ها درباره توقف خط تولید این خودرو نبود. روز گذشته سید حسین هاشمی استاندار تهران که قبلا سابقه ریاست کمیسیون صنایع و معادن مجلس را هم در کارنامه خود داشته است اعلام کرد که تا آخر امسال بنا به تصمیمی که گرفته شده، پراید و ٤٠٥ از خط تولید خارج می‌شوند و محصولات جدیدی جایگزین این دو محصول خواهد شد.

وی آلاینده بودن این محصول را دلیل کنار گذاشتن انها از خط تولید دانست و ابراز امیداوری کرد که این اقدام بخشی از مشکل آلودگی هوای تهران که بدجوری امان پایتخت نشینان را بریده است حل کند. البته چند ساعت بعد استاندار همین اظهارات را هم تکذیب کرد. وی که این مصاحبه را با روزنامه شرق انجام داده بود گفته میشود با فشار برخی از دولتمردان مجبور شد اظهارات قبلی خود را رد کند.

همین مسئله بهانه ای شد تا به سراغ محسن صالحی نیا معاون امور صنایع وزارت صنعت برود و نظر وی را در این زمینه جویا شود.


صالحی‌نیا: نامه رئیس سازمان استاندارد را ندیده‌ام

محسن صالحی‌نیا معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در خصوص اخبار منتشر شده درباره توقف خط تولید پراید و پژو 405 تا پایان سال 95 اظهار کرد: آقای نعمت‌زاده در کنفرانس خبری که در حاشیه نمایشگاه مطبوعات برگزار شد، عینا به این موضوع پاسخ دادند و گفتند که قرار نیست این اتفاق بیفتد. نظر ایشان از نظر همه بالاتر است.

وی در پاسخ به این سوال که چرا رئیس سازمان استاندارد در خصوص توقف خط تولید پراید به گروه خودروسازی سایپا نامه نوشته گفت: من اطلاعی از نامه خانم پیروزبخت ندارم و اگر ایشان نامه ای نوشته اند کم و کیف آن را از خودشان سوال کنید.

معاون وزیر صنعت تصریح کرد: معیار ما همیشه رعایت آخرین استانداردهای مصوب است. چه پراید و چه پژو براساس استانداردهای مصوب تولید و شماره گذاری می شود و بر همین استناد هیچ برنامه ای که حاکی از این باشد که ما بخواهیم این خودرو را از خط خارج کنیم، نداریم. مگر این که در شرایط استانداری خاص به مرور حذف شود.

صالحی نیا عنوان کرد: خودرویی 10 سال پیش تولید می شد، ولی امروز دیگر تولید نمی‌شود و قاعدتا استاندارد نیست. شما موسسه استاندارد هم سوال کنید همین پاسخ را به شما می دهد.

وی افزود: من نمی خواهم به جای این موسسه به شما پاسخ دهم، شما اختیار دارید از آنها هم سوال کنید. ما در خودرو و هر کالای صنعتی اگر مجوز استاندارد را نداشته باشیم امکان فروش و شماره گذاری را نداریم.

معاون وزیر صنعت بر همین اساس گفت: بنابراین اگر فروش و یا شماره گذاری می کنیم. به مفهوم این است که همه استانداردهای مصوب را داریم.

با این تفاسیر باید دید از دل این اظهارات ضد و نقیص و سردرگمی دولتمردان یازدهم چه تصمیم درباره خروج از پراید و پژو 405 از خط تولید گرفته خواهد شد. آیا منافع گروهی خاص در گرو تداوم تولید این خودروی پرحاشیه است؟

تاریخ : 1395/08/26
0

دیدگاه ها

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

*

یک خودرو , قیمت خودرو , قیمت روز خودرو ,قیمت لوازم یدکی, قیمت روز ماشین , قیمت خودرو داخلی , قیمت خودرو خارجی , قیمت خودرو صفر , نوسان قیمت خودرو , نمودار قیمت خودرو ,یک خودرو , قیمت خودرو , قیمت روز خودرو , قیمت ماشین , قیمت روز ماشین , قیمت خودرو داخلی , قیمت خودرو خارجی , قیمت خودرو وارداتی , قیمت ایران خودرو , قیمت خودرو سایپا , قیمت ماشین ایران خودرو , قیمت ماشین سایپا , قیمت خودرو صفر , نوسان قیمت خودرو , نمودار قیمت خودرو

قیمت خودرو,قیمت ماشین,قیمت اتومبیل,قیمت روز خودرو, سایت معرفی خودرو ,سایت قیمت خودرو ,برنامه مخصوص خودرو ,نرم فزار خودرو,سخت افزار خودرو,قیمت روز ماشین ,قیمت روزانه خودرو,تصاویر خودرو, عکس خودرو,ابعاد خودرو,خودرو ,قیمت خودرو در ایران, قیمت آنلاین خودرو در ایران,سایپا,پارس خودرو,آسان موتور,اطلس خودرو,مدیران خودرو,ستاره ایران,پرشیا خودرو,کرمان موتور,خودروسازان راین,رامک خودرو,ایران خودرو,قیمت جدید خودرو , سایت رسمی , ثبت نام اینترنتی خودرو ,پیش فروش ,فروش نقدی,درج قیمت روزانه انواع خودروهای داخلی و وارداتی" اتومبیل, بانک اطلاعات خودرو، قیمت خودرو، قیمت ماشین،قیمت اتومبیل, مقایسه و انتخاب ماشین ,خودرو, نرخ خودرو، خرید خودرو، فروش خودرو، ماشین دست دوم، خودرو دست دوم,آگهی خودرو

خرید خودرو با امکان جستجو بر اساس قیمت خودرو ، بررسی خودرو ، فروش خودرو ، فیلم بررسی خودروهای روز ایران قیمت روز خودرو ، اخبار خودرو خودرو باکس, مشخصات فنی,خودرو,آگهی, بررسی,آگهی خودرو,اخبار خودرو,فنی,خرید خودرو,قیمت خودرو,فروش خودرو,گالری خودرو,مقالات خودرو,مشخصات فنی خودرو گالری ماشین -گالری خودرو -عکس ماشین -تصویر ماشین -ماشین های جدید -ماشین اسپرت-عکس اسپرت-ماشین های سنگین -ماشین های سبک -بنز -بی ام و-ماک -ایویکو -اسکانیا -رنو -ماشین های ایرانی -ماشین ها ی خارجی -ماشین خسته -وسیله نقلیه -ماشین معدن -لودر -بولدوزر - picزیبا ترین -راهسازی -عکس -تصویر -جذاب -دیدنی -وبلاگ حرفه ای- تیونینگ- بزرگ ترین وبلاگ عکس- بروز ترین وبلاگ-حرفه ای ترین - پر بیننده ترین -تصاویر کم یاب - تصاویر نایاب -برترین وبلاگ-عکس های منتخب - -مکانیک -تصاویر ماشین -تصاویر خودرو-تصاویر ماشین های اسپرت ایرانی و خارجی-راهسازی -تویوتا-بنز اس ال ار -رنو -گالری عکس های توپ-لامبورگینی گالاردو- لندرور -فورد-ماشین های آینده-خودروهای فردا -خودرو های آینده -BMW SX-بی ام و اس ایکس - جی ام سیGMCماشین های قدیمی جدیدترین خودروهای داخلی و خارجی به همراه قیمت روز خودرو گالری تصاویر خودرو و مقالات خودرو به همراه اخبار خودرو مشخصات فنی خرید خودرو آگهی خودرو خدمات پس از فروش مکانیک خودرو مقالات خودرو باکس خودرو باکس آگهی خرید فروش خودروهای هاچ بک هاچ‌بک یا به اصطلاح انگلیسی Hatchback به خودروهایی گفته می شود که صندوق عقب آنها تقریباً حذف شده و درب صندوق عقب و شیشه عقب خودرو یکی بوده و به صورت عمودی باز می‌شود . معمولاً با باز کردن این در علاوه بر فضای بار به داخل خودرو نیز دسترسی وجود دارد ، که همین مورد تعریفی دیگر از خودروی هاچ بک را نیز ارائه می دهد که ، به خودرویی که درب آن داخل بدنه باز شده و دارای 3 ستون بدنه می باشد ، خودروی هاچ بک گفته می شود . البته ذکر این نکته را نباید فراموش نمود که ، خودروهایی با ارتفاع مشخص ( که این تعریف خودروهای SUV و یا همان شاسی بلندها را از این نقطه نظر دور خواهد نمود ) شامل حال این مجموعه خواهند شد . خودروهای اسپرت این رده از خودروها همیشه دارای جذابیتی خاص بوده که تمام اقشار جامعه جذب این مورد گردیده اند . همیشه خبر سازترین خبرها ، هیجان انگیزترین خبرها و کلا هر آنچه رکورد برای دنیای خودرو در مورد سرعت ، شتاب و ... وجود دارد را باید در این کلاس از خودروها پیگیری نمود . در این کلاس از بدنه به خودروهایی گفته می شود که به مانند خودروهای سدان دارای 3 ستون و یا 2 ستون بوده ، و همگی دارای یک وجه مشترک بوده ، که آن وجه مشترک داشتن 2 درب برای ورود و خروج از خودرو می باشد . خودروهای کروکی خودروی کروکی یا خودرو دارای سقف جمع‌شونده یا کانورتیبل که در اصطلاح انگلیسی Convertible‏ نامیده می شود ،‏ خودرویی است که در کنار اینکه متعلق به یکی از کلاس‌های استاندارد خودرو است ، سقف آن دارای قابلیت جمع شوندگی داشته و یا همان قابلیت تا شدن سقف ( جمع شدن و بر روی یکدیگر قرار می گیرند و یا به صورتی و مکانیزمی جمع شده و در پست صندلی ها پنهان می شود ) ، را نیز داشته باشد . خودروهای فست بک ، لیفت بک فست بک ( البته در برخی موارد به جای مورد فست بک لیفت بک هم نیز می توان استفاده نمود ) یا به اصطلاح انگلیسی Fast-back به خودرویی گفته می شود که حالت خاصی از ترکیب بین سه ( 3 ) بدنه سدان ، هاچ بک و اسپرت می باشد . البته این خودروها با معرفی Mercedes Benz CLS جایگاه خویش را در میان مردم شناسایی نموده اند که در همان اوایل به این خودروها نام اسپرت کوپه داده بودند و با رقبای اسپرت خودشان قیاس می شده اند . در این میان رقابت BMW 6 Series از سال 2005 تا کنون با این رقیب سنتی خویش بسیار برای همه جذاب و دیدنی بوده است . طراحی اینگونه خودروها به گونه‌ای است که سقف با شیب ملایم و پیوسته به سمت انتهای بالایی سپر عقب خودرو به پایین آمده ، به طوری که سقف و صندوق عقب به صورت یکسان ( یک تکه ) دیده می شوند .