خودرو باکس

هدیه کمپانی آئودی به بارسایی‌ها

هدیه کمپانی آئودی به بارسایی‌ها

این بار نوبت کمپانی آئودی بود که از کنار نام ستاره‌های بارسلونا هم به اهداف تبلیغاتی‌‌اش برسد و هم به آنها ماشین‌هایی شیک هدیه کند.

به گزارش خبر ورزشی ، اسپانسرهای تبلیغاتی همیشه نقش مهمی در توسعه منابع مالی باشگاه‌ها ایفا می‌کنند. در واقع بخش قابل توجهی از درآمد باشگاه‌ها از همین اسپانسرها تأمین می‌شود. اسپانسرهایی که فقط معطوف به تبلیغ روی پیراهن نیست و ابعاد گسترده‌تری دارد. درست مثل باشگاه بارسلونا که از چنین سیستمی پیروی می‌کند و همه ساله مبلغ هنگفتی درآمدزایی می‌کند. این بار نوبت کمپانی آئودی بود که از کنار نام ستاره‌های بارسلونا هم به اهداف تبلیغاتی‌‌اش برسد و هم به آنها ماشین‌هایی شیک هدیه کند.

ماشین‌؛ هدیه آئودی به بارسایی‌ها
کمپانی معروف آئودی که یکی از برندهای معتبر تولید خودرو در سطح جهانی به حساب می‌‌آید، چند سالی می‌شود که نام خود را به عنوان یکی از اسپانسرهای باشگاه بارسلونا مطرح کرده است. این کمپانی همه ساله در مراسمی به بازیکنان و اعضای کادر فنی باشگاه آبی‌ و اناری آخرین محصولاتش را هدیه می‌دهد و با کلی عکس، از آنها استفاده تبلیغاتی می‌کند.

4 ماشین متفاوت مخصوص بارسایی‌ها
کمپانی آئودی در مراسمی که در اطراف نوکمپ ترتیب داده بود با حضور مدیران ارشدش و همچنین شخص ماریا بارتومئو رئیس باشگاه بارسلونا، برای بازیکنان و کادر فنی باشگاه 4 ماشین مختلف تدارک دید و این خودروها را به آنها هدیه کرد. آئودی Q7 اسپورت، آئودی A7، آئودی RS و آئودی RS 7 مدل‌هایی بودند که اعضای باشگاه بارسلونا هرکدام یکی را انتخاب کردند و بعد از پایان مراسم آن را به خانه بردند.

آئودی 7Q اسپورت محبوب میان مسی و دوستان
در حالی که اعضای باشگاه بارسلونا اختیار داشتند تا یکی از این چهار مدل را انتخاب کنند، اکثر بازیکنان به سمت مدل آئودی Q7 اسپورت رفتند و این ماشین را برای خودشان انتخاب کردند. لیونل مسی و لوئیس سوآرس مهمترین بازیکنانی بودند که این مدل را انتخاب کردند. آردا توران، دنیس سوآرس، الکس ویدال، جرارد پیکه، ایوان راکیتیچ، جوردی آلبا، یاسپر سیلسن، آندره گومس، جوردی ماسیپ، ساموئل اومتیتی، سرجیو بوسکتس، رافینیا، سرخی روبرتو و آندرس اینیستا دیگر بازیکنانی بودند که همگی آئودی Q7 اسپورت را برداشتند. انتخابی که توسط 16 بازیکن بارسلونا صورت گرفت تا آئودی Q7 اسپورت در آینده حسابی به چشم بیاید و سودش به جیب این کمپانی برود. آئودی Q7، 234 کیلومتر بر ساعت سرعت دارد، صفر تا صدش 3/6 ثانیه طول می‌کشد و 66، 610 هزار یورو قیمت دارد.

سه بازیکن مشتری آئودی A7
درحالی که آئودی Q7 اسپورت به طور عجیبی مورد توجه بازیکنان بارسلونا قرارگرفت اما آئودی A7 خواهان زیادی نداشت. تنها سه بازیکن بودند که این مدل را برای خود انتخاب کردند. ژرمی متئو، خاویر ماسچرانو و مارک آندره تراشتگن تنها مشتریان آئودی A7 بودند. ماشینی که 250 کیلومتر بر ساعت سرعت دارد، صفر تا صدش 7/5 ثانیه طول می‌کشد و 70، 330 یورو قیمت دارد. این در شرایطی است که آئودی A7 از امکانات و قیمت بیشتری نسبت به آئودی Q7 اسپورت برخوردار است اما در میان بازیکنان بارسلونا مشتری کمتری داشت.

آئودی RS مخصوص انریکه
خودرویی با 270 کیلومتر سرعت بر ساعت، صفر تا صد 4/4 ثانیه و قیمت 70، 360 هزار یورو. آئودی RS هم به سرنوشت آئودی A7 دچار شد و درحالی که از آپشن‌های بیشتری برخوردار بود اما برای سه نفر بیشتر جذابیت نداشت. یکی از آنها لوئیس انریکه سرمربی باشگاه بارسلونا بود که تصمیم گرفت این مدل را انتخاب کند. پاکو آلکاسر و لوکاس دین بازیکنان جدید باشگاه آبی ‌ واناری هم از دیگر مشتریان آئودی RS بودند.

نیمار تنها مشتری آئودی RS7
وقتی مدیران کمپانی آئودی این خودرو را به مراسم می‌آوردند شاید تصور نمی‌کردند قرار نیست مورد توجه اعضای باشگاه واقع شود. آئودی RS7 از نظر قیمت با 151، 60 پوند رقمی فراتر از سه مدل دیگر داشت، سرعتش 250 کیلومتر بر ساعت بود و مدت زمان صفر تا صدش تنها 7/3 ثانیه به طول می‌انجامید. با این حال تنها مشتری این مدل نیمار برزیلی بود. نیمار که اغلب نشان داده می‌خواهد از سایرین متمایز باشد، با ماشینی محل باشگاه را ترک کرد که تنها خواهانش خودش بود و بس. به هر حال برای این کمپانی بد نیست ماشینی را تبلیغ کند که فقط نیمار سوار می‌شود.

تاریخ : 1395/08/08
0

دیدگاه ها

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

*

یک خودرو , قیمت خودرو , قیمت روز خودرو ,قیمت لوازم یدکی, قیمت روز ماشین , قیمت خودرو داخلی , قیمت خودرو خارجی , قیمت خودرو صفر , نوسان قیمت خودرو , نمودار قیمت خودرو ,یک خودرو , قیمت خودرو , قیمت روز خودرو , قیمت ماشین , قیمت روز ماشین , قیمت خودرو داخلی , قیمت خودرو خارجی , قیمت خودرو وارداتی , قیمت ایران خودرو , قیمت خودرو سایپا , قیمت ماشین ایران خودرو , قیمت ماشین سایپا , قیمت خودرو صفر , نوسان قیمت خودرو , نمودار قیمت خودرو

قیمت خودرو,قیمت ماشین,قیمت اتومبیل,قیمت روز خودرو, سایت معرفی خودرو ,سایت قیمت خودرو ,برنامه مخصوص خودرو ,نرم فزار خودرو,سخت افزار خودرو,قیمت روز ماشین ,قیمت روزانه خودرو,تصاویر خودرو, عکس خودرو,ابعاد خودرو,خودرو ,قیمت خودرو در ایران, قیمت آنلاین خودرو در ایران,سایپا,پارس خودرو,آسان موتور,اطلس خودرو,مدیران خودرو,ستاره ایران,پرشیا خودرو,کرمان موتور,خودروسازان راین,رامک خودرو,ایران خودرو,قیمت جدید خودرو , سایت رسمی , ثبت نام اینترنتی خودرو ,پیش فروش ,فروش نقدی,درج قیمت روزانه انواع خودروهای داخلی و وارداتی" اتومبیل, بانک اطلاعات خودرو، قیمت خودرو، قیمت ماشین،قیمت اتومبیل, مقایسه و انتخاب ماشین ,خودرو, نرخ خودرو، خرید خودرو، فروش خودرو، ماشین دست دوم، خودرو دست دوم,آگهی خودرو

خرید خودرو با امکان جستجو بر اساس قیمت خودرو ، بررسی خودرو ، فروش خودرو ، فیلم بررسی خودروهای روز ایران قیمت روز خودرو ، اخبار خودرو خودرو باکس, مشخصات فنی,خودرو,آگهی, بررسی,آگهی خودرو,اخبار خودرو,فنی,خرید خودرو,قیمت خودرو,فروش خودرو,گالری خودرو,مقالات خودرو,مشخصات فنی خودرو گالری ماشین -گالری خودرو -عکس ماشین -تصویر ماشین -ماشین های جدید -ماشین اسپرت-عکس اسپرت-ماشین های سنگین -ماشین های سبک -بنز -بی ام و-ماک -ایویکو -اسکانیا -رنو -ماشین های ایرانی -ماشین ها ی خارجی -ماشین خسته -وسیله نقلیه -ماشین معدن -لودر -بولدوزر - picزیبا ترین -راهسازی -عکس -تصویر -جذاب -دیدنی -وبلاگ حرفه ای- تیونینگ- بزرگ ترین وبلاگ عکس- بروز ترین وبلاگ-حرفه ای ترین - پر بیننده ترین -تصاویر کم یاب - تصاویر نایاب -برترین وبلاگ-عکس های منتخب - -مکانیک -تصاویر ماشین -تصاویر خودرو-تصاویر ماشین های اسپرت ایرانی و خارجی-راهسازی -تویوتا-بنز اس ال ار -رنو -گالری عکس های توپ-لامبورگینی گالاردو- لندرور -فورد-ماشین های آینده-خودروهای فردا -خودرو های آینده -BMW SX-بی ام و اس ایکس - جی ام سیGMCماشین های قدیمی جدیدترین خودروهای داخلی و خارجی به همراه قیمت روز خودرو گالری تصاویر خودرو و مقالات خودرو به همراه اخبار خودرو مشخصات فنی خرید خودرو آگهی خودرو خدمات پس از فروش مکانیک خودرو مقالات خودرو باکس خودرو باکس آگهی خرید فروش خودروهای هاچ بک هاچ‌بک یا به اصطلاح انگلیسی Hatchback به خودروهایی گفته می شود که صندوق عقب آنها تقریباً حذف شده و درب صندوق عقب و شیشه عقب خودرو یکی بوده و به صورت عمودی باز می‌شود . معمولاً با باز کردن این در علاوه بر فضای بار به داخل خودرو نیز دسترسی وجود دارد ، که همین مورد تعریفی دیگر از خودروی هاچ بک را نیز ارائه می دهد که ، به خودرویی که درب آن داخل بدنه باز شده و دارای 3 ستون بدنه می باشد ، خودروی هاچ بک گفته می شود . البته ذکر این نکته را نباید فراموش نمود که ، خودروهایی با ارتفاع مشخص ( که این تعریف خودروهای SUV و یا همان شاسی بلندها را از این نقطه نظر دور خواهد نمود ) شامل حال این مجموعه خواهند شد . خودروهای اسپرت این رده از خودروها همیشه دارای جذابیتی خاص بوده که تمام اقشار جامعه جذب این مورد گردیده اند . همیشه خبر سازترین خبرها ، هیجان انگیزترین خبرها و کلا هر آنچه رکورد برای دنیای خودرو در مورد سرعت ، شتاب و ... وجود دارد را باید در این کلاس از خودروها پیگیری نمود . در این کلاس از بدنه به خودروهایی گفته می شود که به مانند خودروهای سدان دارای 3 ستون و یا 2 ستون بوده ، و همگی دارای یک وجه مشترک بوده ، که آن وجه مشترک داشتن 2 درب برای ورود و خروج از خودرو می باشد . خودروهای کروکی خودروی کروکی یا خودرو دارای سقف جمع‌شونده یا کانورتیبل که در اصطلاح انگلیسی Convertible‏ نامیده می شود ،‏ خودرویی است که در کنار اینکه متعلق به یکی از کلاس‌های استاندارد خودرو است ، سقف آن دارای قابلیت جمع شوندگی داشته و یا همان قابلیت تا شدن سقف ( جمع شدن و بر روی یکدیگر قرار می گیرند و یا به صورتی و مکانیزمی جمع شده و در پست صندلی ها پنهان می شود ) ، را نیز داشته باشد . خودروهای فست بک ، لیفت بک فست بک ( البته در برخی موارد به جای مورد فست بک لیفت بک هم نیز می توان استفاده نمود ) یا به اصطلاح انگلیسی Fast-back به خودرویی گفته می شود که حالت خاصی از ترکیب بین سه ( 3 ) بدنه سدان ، هاچ بک و اسپرت می باشد . البته این خودروها با معرفی Mercedes Benz CLS جایگاه خویش را در میان مردم شناسایی نموده اند که در همان اوایل به این خودروها نام اسپرت کوپه داده بودند و با رقبای اسپرت خودشان قیاس می شده اند . در این میان رقابت BMW 6 Series از سال 2005 تا کنون با این رقیب سنتی خویش بسیار برای همه جذاب و دیدنی بوده است . طراحی اینگونه خودروها به گونه‌ای است که سقف با شیب ملایم و پیوسته به سمت انتهای بالایی سپر عقب خودرو به پایین آمده ، به طوری که سقف و صندوق عقب به صورت یکسان ( یک تکه ) دیده می شوند .