خودرو باکس

بررسی برلیانس H320، هاچ‌بک 50 میلیونی بازار ایران

برلیانس H320، هاچ‌بک محصول برلیانس H330 به شمار می‌رود که مدتی است در داخل کشور تولید می‌شود و در خیابان‌ها به چشم می‌خورد. این خودرو در ایران با دونوع گیربکس دستی 5 سرعته و اتوماتیک 4 سرعته با حجم موتور 1498 سی‌سی تولید می‌شود که حداکثر قدرت 103 اسب بخار قدرت دارد و نهایت 138 نیوتون متر گشتاور را تولید می‌کند. 

به گزارش خودروباکس به نقل از گزارش بازار، در ساخت پلت فرم و شاسی برلیانس از ب ام و سری یک الهام گرفته شده و با نگاهی دقیق به طراحی بدنه اش، به خوبی می توان به رابطه‌اش با شریک باواریایی پی برد. طراحی بدنه فراتر از آن چیزی است که از یک خودرو چینی انتظار دارید.

خطوط روی بدنه به خوبی با یکدیگر هماهنگ هستند و برجستگی روی گلگیرها باعث شده تا ابهت بدنه بیش تر به چشم بیاید. مواردی نظیر مه شکن های جلو و سانروف (در نمونه فول آپشن)، ظاهر مدل اتوماتیک فول آپشن را از مدل پایه مجزا می کنند. اگر کمی نکته سنج باشید، مقداری بلاتکلیفی را نیز در ظاهر برلیانس مشاهده خواهید کرد. هم چنین می توان از کیفیت قطعات نقره ای رنگ روی بدنه نیز ایراد گرفت.

فضای کابین با توجه به فرم هاچ بک بدنه محدودیت های خاص خود را دارد. اما اگر بخواهیم از نظر فضای کابین برلیانس H320 را رقبا مقایسه کنیم، باید بگوییم که کابینی بزرگ تر از پژو 206 و کوچک تر از رنو ساندرو دارد. نخستین چیزی که هنگام ورود به کابین برلیانس جلب توجه می کند، رنگ بندی گرم کابین و جذابیت ترکیب 2 رنگ کنسول جلو و پنل درهاست که حال و هوای خودروهای گران قیمت تر را تداعی می کند.

اما صندلی ها فاقد روکش چرمی هستند و کیفیت پوشش آنها برای خودرویی با قیمت بالای 50 میلیون تومان معمولی به نظر می رسد. البته ایرادی به راحتی صندلی ها مخصوصا در قسمت جلو وارد نیست و فضای پا و سر نسبتا مناسبی دارند.

سیستم تهویه در مدل اتوماتیک فول آپشن، به صورت خودکار قابل تنظیم است و پس از چند دقیقه فعالیت، قدرت واقعی خود را به نمایش می گذارد و از این نظر یکی از بهترین ها در مقایسه با رقبایش به شمار می رود.

اما مشکل اینجاست که اگر به خاطر کندی گیرباکس و کشش پایین، نخواهید مدل اتوماتیک را خریداری کنید، از آپشن هایی نظیر سانروف، تهویه اتوماتیک و حتی آینه های جانبی برقی نیز بی نصیب می مانید. مورد آخر و تهویه اتوماتیک، حتی در پژو 206، 37 میلیونی نیز موجود است! یک پیشرانه 1.5 لیتری 4 سیلندر در دل برلیانس جا خوش کرده که قادر است 103 اسب بخار نیرو در دور 5800 تولید کند.

نمونه اتوماتیک از یک گیرباکس 4 سرعته تیپ ترونیک بهره می برد. در حالت تعویض خودکار دنده ها در دورهای پایین، دور خودرو در سربالایی ها افت می کند و رمق پیمودن شیب های نه چندان تند را هم ندارد.

اما در حالت دستی دور موتور بالاتر نگه داشته می شود و نکته مثبت دیگر این که بیشینه گشتاور 138 نیوتن متری در دور نه چندان بالای 3800 به محور جلو منتقل می شود.

یکی از مهم ترین نقاط قوت برلیانس نسبت به رقبای خود، فرمان پذیری عالی و هندلینگ مناسب است. در پیچ های تند و فرمان دادن های ناگهانی، برلیانس کاملا استوار و قابل اطمینان نشان می دهد و از این نظر کلاس بالاتری نسبت به خودروهای این محدوده قیمت دارد.

هم چنین برلیانس توانسته امتیاز 5 ستاره از موسسه CNCAP کسب کند و وجود 2 عدد ایربگ در کابین ایمنی سرنشینان جلو را تامین می کند.

نکات مثبت و منفی

•    طراحی ظاهری جذاب و متفاوت نسبت سایر هاچ بک های این قیمت
•    رنگ بندی مناسب کابین
•    وجود سانروف و کولر دیجیتال در نمونه فول آپشن
•    کشش پایین پیشرانه که هنگام روشن بودن کولر و حرکت در سربالایی ها بیش تر خودش را نشان می دهد.
•    کیفیت معمولی بعضی قطعات به کار رفته داخل کابین و بدنه
•    فضای محدودتر کابین نسبت به رقیبی به اسم رنو ساندرو

امکانات و تجهیرات (نسخه فول)

سانروف برقی، 4 شیشه برقی، آینه های جانبی برقی، سیستم تهویه اتوماتیک، مه شکن جلو، صندلی های عقب تاشو، سنسور دنده عقب، 2 عدد ایربگ

مشخصات فنی

کلاس: هاچ بک متوسط
گیرباکس: 4 سرعته اتوماتیک
تعداد سیلندر: 4 سیلندر 16 سوپاپ
حجم موتور: 1.5 لیتر
قدرت: 103 اسب بخار در دور 5800
گشتاور: 138  نیوتن متر در دور 3800
مصرف ترکیبی: 6.7 لیتر
حجم مخزن سوخت: 55 لیتر
شتاب: ___
قیمت: 53 تا 54 میلیون تومان

رقبای داخلی و خارجی:

•    MVM315
•    SANDERO
•    207

پیشنهاد نهایی

اگر به ویژگی های ظاهری خودرو بیش تر از هر چیزی اهمیت می دهید، برلیانس بهترین انتخاب پیش روی شماست، اما اگر به دنبال سواری بهتر، موتور پرقدرت تر و کیفیت بهتر هستید، خرید رقیبی به اسم ساندرو بیش تر می تواند راضی تان کند.

تاریخ : 1395/10/20

یک خودرو , قیمت خودرو , قیمت روز خودرو ,قیمت لوازم یدکی, قیمت روز ماشین , قیمت خودرو داخلی , قیمت خودرو خارجی , قیمت خودرو صفر , نوسان قیمت خودرو , نمودار قیمت خودرو ,یک خودرو , قیمت خودرو , قیمت روز خودرو , قیمت ماشین , قیمت روز ماشین , قیمت خودرو داخلی , قیمت خودرو خارجی , قیمت خودرو وارداتی , قیمت ایران خودرو , قیمت خودرو سایپا , قیمت ماشین ایران خودرو , قیمت ماشین سایپا , قیمت خودرو صفر , نوسان قیمت خودرو , نمودار قیمت خودرو

قیمت خودرو,قیمت ماشین,قیمت اتومبیل,قیمت روز خودرو, سایت معرفی خودرو ,سایت قیمت خودرو ,برنامه مخصوص خودرو ,نرم فزار خودرو,سخت افزار خودرو,قیمت روز ماشین ,قیمت روزانه خودرو,تصاویر خودرو, عکس خودرو,ابعاد خودرو,خودرو ,قیمت خودرو در ایران, قیمت آنلاین خودرو در ایران,سایپا,پارس خودرو,آسان موتور,اطلس خودرو,مدیران خودرو,ستاره ایران,پرشیا خودرو,کرمان موتور,خودروسازان راین,رامک خودرو,ایران خودرو,قیمت جدید خودرو , سایت رسمی , ثبت نام اینترنتی خودرو ,پیش فروش ,فروش نقدی,درج قیمت روزانه انواع خودروهای داخلی و وارداتی" اتومبیل, بانک اطلاعات خودرو، قیمت خودرو، قیمت ماشین،قیمت اتومبیل, مقایسه و انتخاب ماشین ,خودرو, نرخ خودرو، خرید خودرو، فروش خودرو، ماشین دست دوم، خودرو دست دوم,آگهی خودرو

خرید خودرو با امکان جستجو بر اساس قیمت خودرو ، بررسی خودرو ، فروش خودرو ، فیلم بررسی خودروهای روز ایران قیمت روز خودرو ، اخبار خودرو خودرو باکس, مشخصات فنی,خودرو,آگهی, بررسی,آگهی خودرو,اخبار خودرو,فنی,خرید خودرو,قیمت خودرو,فروش خودرو,گالری خودرو,مقالات خودرو,مشخصات فنی خودرو گالری ماشین -گالری خودرو -عکس ماشین -تصویر ماشین -ماشین های جدید -ماشین اسپرت-عکس اسپرت-ماشین های سنگین -ماشین های سبک -بنز -بی ام و-ماک -ایویکو -اسکانیا -رنو -ماشین های ایرانی -ماشین ها ی خارجی -ماشین خسته -وسیله نقلیه -ماشین معدن -لودر -بولدوزر - picزیبا ترین -راهسازی -عکس -تصویر -جذاب -دیدنی -وبلاگ حرفه ای- تیونینگ- بزرگ ترین وبلاگ عکس- بروز ترین وبلاگ-حرفه ای ترین - پر بیننده ترین -تصاویر کم یاب - تصاویر نایاب -برترین وبلاگ-عکس های منتخب - -مکانیک -تصاویر ماشین -تصاویر خودرو-تصاویر ماشین های اسپرت ایرانی و خارجی-راهسازی -تویوتا-بنز اس ال ار -رنو -گالری عکس های توپ-لامبورگینی گالاردو- لندرور -فورد-ماشین های آینده-خودروهای فردا -خودرو های آینده -BMW SX-بی ام و اس ایکس - جی ام سیGMCماشین های قدیمی جدیدترین خودروهای داخلی و خارجی به همراه قیمت روز خودرو گالری تصاویر خودرو و مقالات خودرو به همراه اخبار خودرو مشخصات فنی خرید خودرو آگهی خودرو خدمات پس از فروش مکانیک خودرو مقالات خودرو باکس خودرو باکس آگهی خرید فروش خودروهای هاچ بک هاچ‌بک یا به اصطلاح انگلیسی Hatchback به خودروهایی گفته می شود که صندوق عقب آنها تقریباً حذف شده و درب صندوق عقب و شیشه عقب خودرو یکی بوده و به صورت عمودی باز می‌شود . معمولاً با باز کردن این در علاوه بر فضای بار به داخل خودرو نیز دسترسی وجود دارد ، که همین مورد تعریفی دیگر از خودروی هاچ بک را نیز ارائه می دهد که ، به خودرویی که درب آن داخل بدنه باز شده و دارای 3 ستون بدنه می باشد ، خودروی هاچ بک گفته می شود . البته ذکر این نکته را نباید فراموش نمود که ، خودروهایی با ارتفاع مشخص ( که این تعریف خودروهای SUV و یا همان شاسی بلندها را از این نقطه نظر دور خواهد نمود ) شامل حال این مجموعه خواهند شد . خودروهای اسپرت این رده از خودروها همیشه دارای جذابیتی خاص بوده که تمام اقشار جامعه جذب این مورد گردیده اند . همیشه خبر سازترین خبرها ، هیجان انگیزترین خبرها و کلا هر آنچه رکورد برای دنیای خودرو در مورد سرعت ، شتاب و ... وجود دارد را باید در این کلاس از خودروها پیگیری نمود . در این کلاس از بدنه به خودروهایی گفته می شود که به مانند خودروهای سدان دارای 3 ستون و یا 2 ستون بوده ، و همگی دارای یک وجه مشترک بوده ، که آن وجه مشترک داشتن 2 درب برای ورود و خروج از خودرو می باشد . خودروهای کروکی خودروی کروکی یا خودرو دارای سقف جمع‌شونده یا کانورتیبل که در اصطلاح انگلیسی Convertible‏ نامیده می شود ،‏ خودرویی است که در کنار اینکه متعلق به یکی از کلاس‌های استاندارد خودرو است ، سقف آن دارای قابلیت جمع شوندگی داشته و یا همان قابلیت تا شدن سقف ( جمع شدن و بر روی یکدیگر قرار می گیرند و یا به صورتی و مکانیزمی جمع شده و در پست صندلی ها پنهان می شود ) ، را نیز داشته باشد . خودروهای فست بک ، لیفت بک فست بک ( البته در برخی موارد به جای مورد فست بک لیفت بک هم نیز می توان استفاده نمود ) یا به اصطلاح انگلیسی Fast-back به خودرویی گفته می شود که حالت خاصی از ترکیب بین سه ( 3 ) بدنه سدان ، هاچ بک و اسپرت می باشد . البته این خودروها با معرفی Mercedes Benz CLS جایگاه خویش را در میان مردم شناسایی نموده اند که در همان اوایل به این خودروها نام اسپرت کوپه داده بودند و با رقبای اسپرت خودشان قیاس می شده اند . در این میان رقابت BMW 6 Series از سال 2005 تا کنون با این رقیب سنتی خویش بسیار برای همه جذاب و دیدنی بوده است . طراحی اینگونه خودروها به گونه‌ای است که سقف با شیب ملایم و پیوسته به سمت انتهای بالایی سپر عقب خودرو به پایین آمده ، به طوری که سقف و صندوق عقب به صورت یکسان ( یک تکه ) دیده می شوند .

خودرو باکس آگهی خودرو

خودرو باکس آگهی خودرو

قیمت خودرو ماشین

خودرو باکس آگهی و بررسی
خرید خودرو و آگهی خودرو
خودرو باکس آگهی و بررسی
خرید خودرو و آگهی خودرو
خودرو باکس آگهی خودرو خودرو باکس آگهی خودرو قیمت خودرو ماشین خودرو باکس آگهی و بررسی خرید خودرو و آگهی قیمت خودرو باکس آگهی و بررسی خرید خودرو و آگهی قیمت خودرو باکس خرید و بررسی خودرو خودرو باکس خرید و بررسی خودرو خودرو باکس خرید و بررسی خودرو