خودرو باکس

پیش‌بینی مجمع جهانی اقتصاد از خودروسازی در سال 2030

مجمع جهانی اقتصاد با انتشار گزارشی به بررسی وضعیت صنعت خودروی جهان در سال 2030 پرداخته است.

این نوشتار با تشبیه وضعیت خودروسازی جهان به آنچه در حوزه عکاسی گذشت، می‌گوید خودروسازی اکنون در حال گذر از دوران سیاه و سفید به عصر دیجیتال است. خودروسازی در حال گذر از زمان کنونی به دوران جدید نیست، بلکه در حال گذر از 100 سال پیش به عصر نوین است؛ چرا که بیش از 100 سال است که موتورهای احتراق درونی بر صنعت خودرو حکمفرمایی می‌کنند و اکنون این دوران در حال سپری شدن است. با این حال مهم‌ترین تحولی که در حال رقم زدن یک انقلاب در خودروسازی است، فناوری‌هایی هستند که میزان ارتباط راننده با خودرو را افزایش می‌دهند. همچنین نشریه بیزنس اینسایدر نیز با انتشار مقاله‌ای به عوض شدن وضعیت بازارها در سال 2030 پرداخته است. وضعیتی که موجب می‌شود تا خودروسازان بر سر یک دوراهی قرار بگیرند. به نیاز بازارهای جدید که الزاما همسان بازارهای بزرگ قدیمی نیستند پاسخ بدهند و روش و تنوع محصولات خود را تغییر دهند، یا اینکه به روش کنونی ادامه داده و با آینده‌ای نامعلوم در کسب‌وکار خود مواجه شوند. تقریبا تمامی تحلیل‌ها نشانگر این است که بازار و به تبع آن صنعت خودرو در 15 سال آینده متفاوت از چیزی خواهد بود که هم‌اکنون هست.

فناوری در طول تاریخ تغییرات بسیاری به خود دیده است و با گذشت زمان به سمت بهتر شدن پیش رفته و همواره در این مسیر مزیت‌های فراوانی عاید انسان‌ها به‌عنوان مصرف‌کننده اصلی شده است. تلگراف به تلفن تبدیل شده است و سیم‌های مسی جای خود را به کابل‌های فیبر نوری دادند و روش‌های آنالوگ به دیجیتال تغییر پیدا کردند. همه چیز در طول زمان دستخوش تغییرات شده است و حتی این موضوع روی نحوه عکاسی انسان‌ها هم اثر گذاشته است و آن را هم دیجیتال کرده است. با رشد فناوری همه چیز تحت تاثیر قرار گرفته است و حتی زندگی اجتماعی انسان‌ها را هم دگرگون کرده است. موج این تغییرات به صنعت خودرو هم رسیده است و می‌توان گفت این موج در حال شکل دهی انقلابی جدید در این صنعت است. محرک‌های این انقلاب در خودروسازی سامانه‌های الکترونیکی، ارتباطی بوده‌اند که برای رفع نیاز مشتریان کاربردی شده‌اند.

تمام فناوری‌های روز به خودروسازی مانند جنرا‌ل‌موتورز این امکان را داده است که خودروهایی امن تر، محکم‌تر با مصرف انرژی بهینه‌تر بسازد و آنها را به سراسر جهان ارسال کند و در رابطه با سایر رقبا نیز روال به همین شکل است. در تاریخچه خودروسازی روزی فراخواهد رسید که موتورهای بنزینی و احتراق داخلی تنها در موزه‌ها و پارکینگ مجموعه‌دارها یافت شوند. به مدت بیش از 100 سال است که خودروها با امکانات مکانیکی و سوزاندن سوخت‌های فسیلی خود را به حرکت در آورده‌اند و وقت آن رسیده است که این موضوع کم کم به فراموشی گذاشته شود و همه چیز جای خود را با باتری‌های لیتیوم یونی یا حتی باتری‌هایی با فرمول‌های جدید و ناشناخته بدهند و آن همه تکاپو در موتورهای عظیم جای خود را به موتورهای برقی کوچک و بی صدا بدهند. به نظر می‌رسد در 5 تا 10 سال آینده خودرو‌سازی به اندازه 50 سال تغییر می‌کند و تحولاتی که در این چند سال ایجاد می‌شود به اندازه 50 سال خودرو‌سازی بوده است.

برای مثال خودروهای دهه 50 میلادی را در نظر بگیرید و حال خودروهای همان شرکت را با آن دوران مقایسه کنید قطعا به تحولی عظیم پی خواهید برید حال پیش‌بینی می‌شود همانقدر تحول در 10 سال آینده از راه خواهد رسید، اما این پیشرفت‌ها در چند بخش صورت می‌گیرد و باعث می‌شود بسترهای لازم برای این کار فراهم شود که یکی از آنها پیشرفت فناوری در ساخت باتری‌ها خواهد بود، به‌طوری‌که باتری‌های کوچک‌تر با توان بسیار بیشتر و اعجاب‌آوری با قیمت بسیار پایین‌تر از آنچه امروزه وجود دارند، ساخته و در خودروها استفاده خواهند شد. به کمک همین فناوری‌ها خودروهای زیادی تولید خواهند شد که دامنه حرکتی کاملا رضایت بخشی را خواهند داشت. برعکس گذشته آنچه این روزها از آن صحبت می‌شود طرح‌ها و ایده‌های خام نیست که آرزوی بشر بوده است، بلکه طرح‌هایی است که نمونه‌هایی از آنها به مرحله اجرا در آمده‌اند که خودروی نیسان لیف، شورولت بولت و انواع خودروهای تسلا و خودروهای شهری و کوچک بنز همگی از انواع خودروهایی هستند که از نظر قابلیت برای مشتریان امروزی کاملا رضایب بخش هستند. توسعه و پیشرفت در الکترونیک زمینه‌های لازم برای افزایش ایمنی در خودروها را فراهم کرده است، چرا‌که در یک خودروی امروزی یا خودرویی که در آینده ساخته خواهد شد بسیاری از سامانه‌ها از طریق برق کنترل و فعال می‌شوند که نقش مهمی در افزایش ایمنی خواهند داشت.

برای مثال انواع دوربین‌ها ، رادارها ، اسکنر‌ها و حسگرهایی که در خودروها وجود دارند باعث افزایش ایمنی می‌شوند و حتی برخی از آنها می‌توانند در صورت وجود خطر آن را تشخیص داده و نسبت به رفع آن دستورات لازم را اعمال یا اعلام کنند تا توسط راننده انجام شود که این سامانه‌ها خود در نیمه راه هستند، اما یکی از هیجان‌انگیز‌ترین فناوری‌ها که از طریق زیر‌ساخت‌های الکترونیکی فراهم شده است موضوع ارتباطات است که باعث می‌شود افراد بتوانند در هر لحظه ارتباط خود با وسیله نقلیه را حفظ کرده و برای کنترل بهتر و استفاده بهینه‌تر از آن دستورات لازم را از راه دور به خودرو بدهند. با استفاده از امکان ایجاد ارتباط بین تلفن همراه و خودرو کاربر می‌تواند اجازه دسترسی به خودرو را به شخص دیگری از راه دور بدهد. در این صورت افراد در صورت داشتن مجوز لازم برای ورود به خودرو در تلفن همراه خود می‌توانند بدون استفاده از سوئیچ خودرو را روشن و از آن استفاده کنند. در سامانه‌های ارتباطی این امکان فراهم شده است تا در صورت بروز سانحه مراتب آن و محل وقوع حادثه به نیروهای امدادی یا اپراتورها اطلاع داده شود یا سایر امکانات خودرو از راه دور قابل کنترل باشد و دزدیدن آن را غیر ممکن کند. در این بخش موضوع ارتباط میان خودروها اهمیت خاصی دارد و باعث می‌شود خودروها اطلاعاتی که از محیط به‌دست آورده‌اند را به سایر خودروهای مسیر مخابره کنند و آنها با آنالیز آن بتوانند از خطرها و وضعیت جاده آگاهی پیدا کنند و در صورت همه‌گیر شدن آن تا 80 درصد احتمال بروز تصادفات کم خواهد شد، تصادفاتی که 3 درصد از تولید ناخالص ملی در آمریکا را می‌بلعد و 33 هزارنفر را به کام مرگ می‌کشاند.

منبع:دنیای اقتصاد

تاریخ : 1395/08/06

یک خودرو , قیمت خودرو , قیمت روز خودرو ,قیمت لوازم یدکی, قیمت روز ماشین , قیمت خودرو داخلی , قیمت خودرو خارجی , قیمت خودرو صفر , نوسان قیمت خودرو , نمودار قیمت خودرو ,یک خودرو , قیمت خودرو , قیمت روز خودرو , قیمت ماشین , قیمت روز ماشین , قیمت خودرو داخلی , قیمت خودرو خارجی , قیمت خودرو وارداتی , قیمت ایران خودرو , قیمت خودرو سایپا , قیمت ماشین ایران خودرو , قیمت ماشین سایپا , قیمت خودرو صفر , نوسان قیمت خودرو , نمودار قیمت خودرو

قیمت خودرو,قیمت ماشین,قیمت اتومبیل,قیمت روز خودرو, سایت معرفی خودرو ,سایت قیمت خودرو ,برنامه مخصوص خودرو ,نرم فزار خودرو,سخت افزار خودرو,قیمت روز ماشین ,قیمت روزانه خودرو,تصاویر خودرو, عکس خودرو,ابعاد خودرو,خودرو ,قیمت خودرو در ایران, قیمت آنلاین خودرو در ایران,سایپا,پارس خودرو,آسان موتور,اطلس خودرو,مدیران خودرو,ستاره ایران,پرشیا خودرو,کرمان موتور,خودروسازان راین,رامک خودرو,ایران خودرو,قیمت جدید خودرو , سایت رسمی , ثبت نام اینترنتی خودرو ,پیش فروش ,فروش نقدی,درج قیمت روزانه انواع خودروهای داخلی و وارداتی" اتومبیل, بانک اطلاعات خودرو، قیمت خودرو، قیمت ماشین،قیمت اتومبیل, مقایسه و انتخاب ماشین ,خودرو, نرخ خودرو، خرید خودرو، فروش خودرو، ماشین دست دوم، خودرو دست دوم,آگهی خودرو

خرید خودرو با امکان جستجو بر اساس قیمت خودرو ، بررسی خودرو ، فروش خودرو ، فیلم بررسی خودروهای روز ایران قیمت روز خودرو ، اخبار خودرو خودرو باکس, مشخصات فنی,خودرو,آگهی, بررسی,آگهی خودرو,اخبار خودرو,فنی,خرید خودرو,قیمت خودرو,فروش خودرو,گالری خودرو,مقالات خودرو,مشخصات فنی خودرو گالری ماشین -گالری خودرو -عکس ماشین -تصویر ماشین -ماشین های جدید -ماشین اسپرت-عکس اسپرت-ماشین های سنگین -ماشین های سبک -بنز -بی ام و-ماک -ایویکو -اسکانیا -رنو -ماشین های ایرانی -ماشین ها ی خارجی -ماشین خسته -وسیله نقلیه -ماشین معدن -لودر -بولدوزر - picزیبا ترین -راهسازی -عکس -تصویر -جذاب -دیدنی -وبلاگ حرفه ای- تیونینگ- بزرگ ترین وبلاگ عکس- بروز ترین وبلاگ-حرفه ای ترین - پر بیننده ترین -تصاویر کم یاب - تصاویر نایاب -برترین وبلاگ-عکس های منتخب - -مکانیک -تصاویر ماشین -تصاویر خودرو-تصاویر ماشین های اسپرت ایرانی و خارجی-راهسازی -تویوتا-بنز اس ال ار -رنو -گالری عکس های توپ-لامبورگینی گالاردو- لندرور -فورد-ماشین های آینده-خودروهای فردا -خودرو های آینده -BMW SX-بی ام و اس ایکس - جی ام سیGMCماشین های قدیمی جدیدترین خودروهای داخلی و خارجی به همراه قیمت روز خودرو گالری تصاویر خودرو و مقالات خودرو به همراه اخبار خودرو مشخصات فنی خرید خودرو آگهی خودرو خدمات پس از فروش مکانیک خودرو مقالات خودرو باکس خودرو باکس آگهی خرید فروش خودروهای هاچ بک هاچ‌بک یا به اصطلاح انگلیسی Hatchback به خودروهایی گفته می شود که صندوق عقب آنها تقریباً حذف شده و درب صندوق عقب و شیشه عقب خودرو یکی بوده و به صورت عمودی باز می‌شود . معمولاً با باز کردن این در علاوه بر فضای بار به داخل خودرو نیز دسترسی وجود دارد ، که همین مورد تعریفی دیگر از خودروی هاچ بک را نیز ارائه می دهد که ، به خودرویی که درب آن داخل بدنه باز شده و دارای 3 ستون بدنه می باشد ، خودروی هاچ بک گفته می شود . البته ذکر این نکته را نباید فراموش نمود که ، خودروهایی با ارتفاع مشخص ( که این تعریف خودروهای SUV و یا همان شاسی بلندها را از این نقطه نظر دور خواهد نمود ) شامل حال این مجموعه خواهند شد . خودروهای اسپرت این رده از خودروها همیشه دارای جذابیتی خاص بوده که تمام اقشار جامعه جذب این مورد گردیده اند . همیشه خبر سازترین خبرها ، هیجان انگیزترین خبرها و کلا هر آنچه رکورد برای دنیای خودرو در مورد سرعت ، شتاب و ... وجود دارد را باید در این کلاس از خودروها پیگیری نمود . در این کلاس از بدنه به خودروهایی گفته می شود که به مانند خودروهای سدان دارای 3 ستون و یا 2 ستون بوده ، و همگی دارای یک وجه مشترک بوده ، که آن وجه مشترک داشتن 2 درب برای ورود و خروج از خودرو می باشد . خودروهای کروکی خودروی کروکی یا خودرو دارای سقف جمع‌شونده یا کانورتیبل که در اصطلاح انگلیسی Convertible‏ نامیده می شود ،‏ خودرویی است که در کنار اینکه متعلق به یکی از کلاس‌های استاندارد خودرو است ، سقف آن دارای قابلیت جمع شوندگی داشته و یا همان قابلیت تا شدن سقف ( جمع شدن و بر روی یکدیگر قرار می گیرند و یا به صورتی و مکانیزمی جمع شده و در پست صندلی ها پنهان می شود ) ، را نیز داشته باشد . خودروهای فست بک ، لیفت بک فست بک ( البته در برخی موارد به جای مورد فست بک لیفت بک هم نیز می توان استفاده نمود ) یا به اصطلاح انگلیسی Fast-back به خودرویی گفته می شود که حالت خاصی از ترکیب بین سه ( 3 ) بدنه سدان ، هاچ بک و اسپرت می باشد . البته این خودروها با معرفی Mercedes Benz CLS جایگاه خویش را در میان مردم شناسایی نموده اند که در همان اوایل به این خودروها نام اسپرت کوپه داده بودند و با رقبای اسپرت خودشان قیاس می شده اند . در این میان رقابت BMW 6 Series از سال 2005 تا کنون با این رقیب سنتی خویش بسیار برای همه جذاب و دیدنی بوده است . طراحی اینگونه خودروها به گونه‌ای است که سقف با شیب ملایم و پیوسته به سمت انتهای بالایی سپر عقب خودرو به پایین آمده ، به طوری که سقف و صندوق عقب به صورت یکسان ( یک تکه ) دیده می شوند .