خودرو باکس

بررسی عدم کارکرد صحیح پیشرانه‌های دیزلی

 بررسی عدم کارکرد صحیح پیشرانه‌های دیزلی

در باب اهمیت سلامت خودروهای دیزلی به دلیل افزایش شمار نمونه‌های تولیدی و وارداتی آنها در کشور، در بخش عیب‌یابی به دلایل مختلف روشن نشدن پیشرانه‌‌های دیزلی و عملکرد نامنظم و کوبشی آنها پرداختیم.

چرا پیشرانه داغ می‌کند؟

احتمال اول عدم توانایی واشر سرسیلندر در آب‌بندی کامل است که آن چیزی جز سوختگی واشر، دفرمه شدن به دلیل فشار بالا، کیفیت پایین ساخت، نصب اشتباه توسط تعمیرکار و پایان عمر مفید نیست و‌ راه تعمیری جز تعویض کردن ندارد. توجه کنید که برخی تعمیرات را حتی در صورت موجود بودن ابزارهای لازم، بهتراست به دست متخصص بسپارید.
  سیستم سوخت‌رسانی به مشکل خورده و میزان پاشش سوخت در تمام سیلندرها را به یک اندازه انجام نمی‌دهد. انژکتورها و لوله‌های واصل را بررسی کرده و زمان‌بندی پاشش را مجددا تنظیم کنید.
  تسمه پروانه را سفت و محور پمپ آب را تنظیم کنید. در صورت پا برجا بودن مشکل، امکان دارد مجبور به تعویض آنها شوید.
  سیستم روغن‌کاری معیوب است و در نتیجه روانکاری به خوبی انجام نمی‌شود. فشار روغن را کنترل کنید. مدار روغن را بازدید و لوله‌های گرفته شده را باز کنید. لوله‌ها را از نظر نشتی حاصل از خرابی اتصالات و شکستگی جداره بیرونی نیز بررسی کنید.
  پمپ آب را تست کنید، اگر خراب بود تعمیر یا تعویض کنید.
  میزان آب موجود در رادیاتور را کنترل کنید و در صورت کم بودن با اضافه کردن آب‌مقطر به حد نرمال بازگردانید.
  دقت کنید که رادیاتور نشتی یا گرفتگی نداشته باشد.
  لوله‌های عبور سیالات مرتبط که مسیرشان مسدود شده را با فشار آب یا هوا رفع گرفتگی کنید. اگر گرفتگی باز نشد و لوله‌ها در جداره خارجی شکستگی داشتند، آنها را تعویض کنید. همچنین لوله‌ها و اتصالات را از نظر فرسودگی و نشتی مورد بازدید قرار دهید.
  ترموستات معیوب را تعویض کنید.

  پیشرانه منظم اما با دود کار می‌کند

دود خروجی سیاه است:

  اگر بعد از چند دقیقه کارکرد خودرو دود سیاه قطع شد، مشکل پیشرانه خودروی شما شدید نیست اما با این حال بهتر است برای جلوگیری از زیاد شدن عیوب، در اولین فرصت رفع عیب کنید.  سوخت تزریقی به سیلندرها زیاد است و همین امر سبب به هم ریختن احتراق صحیح شده و با سوختن ماده اضافه، دود سیاه تشکیل و از سیستم اگزوز خارج می‌شود. قطعات مرتبط را تنظیم و رفع عیب کنید. مشکلاتی چون خرابی انژکتورها، خرابی مدارات، به هم ریختن زمان‌بندی پاشش و... می‌توانند باعث تزریق بیش از حد سوخت به درون محفظه احتراق شود.

  زمان تزریق سوخت در حالت ریتارد قرار دارد از این رو باید تنظیم شود.

  فیلتر هوا را خارج کنید. اگر کثیفی جزئی بود با فشار هوا پاک کنید ولی کثیفی بیش از حد و دفرمه شدن را با خرید فیلتر نو جبران کنید.

  لقی سوپاپ‌ها کمتر از حد مجاز است. سوپاپ‌ها را تمیز کنید، محل حرکتشان را نیز از نظر وجود رسوبات بررسی و پاکسازی کنید و همچنین دیگر قطعات وابسته را که باعث کاهش لقی مجاز سوپاپ می‌شوند، بازدید کرده و شرایط کاری آنها را به حالت استاندارد بازگردانید.

  انژکتورها فرسوده شده‌اند. ممکن است گرفتگی داشته باشند، سوراخ خروجی پاشش سوخت تغییر ابعاد داده باشد و مشکلات دیگر از این قبیل. اگر گرفتگی داشتند آنها در‌آورده تمیز کنید و در صورت بروز مشکلات دیگر سرویس کنید.
  سوپاپ دود به طور کامل روی نشیمنگاه قرار نمی‌گیرد. سوپاپ و محل نشیمنگاه را تمیز کرده و مجدد سر جایش نصب کنید. اگر سوپاپ خردگی داشت تعویضش کنید.

دود خروجی سفید است:

فشار تراکم سوخت کم است. ایراد را در رینگ‌ها و سوپاپ‌ها جست‌وجو کنید. ممکن است رینگ‌ها شکسته شده باشند و یا خوب آب‌بندی نکنند و شاید سوپاپ‌ها نیز کاملا در جای خود ننشسته باشند‌ که یک یا چند مورد از موارد ذکر شده باعث می‌شوند سوخت موجود در محفظه با فشار استانداردی فشرده نشده و همین امر نتیجا در خرابی احتراق و ایجاد دود سفید نقش اصلی را بازی می‌کند. انژکتورها نیاز به سرویس‌کاری دارند.

دود خروجی آبی است:

رینگ‌های پیستون فرسوده هستند و باعث ورود روغن به محفظه احتراق می‌شوند، در نتیجه روغن‌سوزی پیش می‌آید که نشانه آن چیزی جز دود آبی نیست. رینگ‌ها را تعویض و محفظه را پاکسازی کنید. اگر مشکلات دیگری نیز از جمله آسیب وارده از جانب رینگ‌های شکسته به دیواره سیلندر را مشاهده کردید، تعمیر خودرو کمی زمان‌برتر، پر‌هزینه‌تر و سخت‌تر خواهد شد.لاستیک آب‌بندی راهنمای سوپاپ‌ها خراب هستند و همچون مشکل قبل باعث روغن‌سوزی می‌شوند.

تاریخ : 1394/12/25

یک خودرو , قیمت خودرو , قیمت روز خودرو ,قیمت لوازم یدکی, قیمت روز ماشین , قیمت خودرو داخلی , قیمت خودرو خارجی , قیمت خودرو صفر , نوسان قیمت خودرو , نمودار قیمت خودرو ,یک خودرو , قیمت خودرو , قیمت روز خودرو , قیمت ماشین , قیمت روز ماشین , قیمت خودرو داخلی , قیمت خودرو خارجی , قیمت خودرو وارداتی , قیمت ایران خودرو , قیمت خودرو سایپا , قیمت ماشین ایران خودرو , قیمت ماشین سایپا , قیمت خودرو صفر , نوسان قیمت خودرو , نمودار قیمت خودرو

قیمت خودرو,قیمت ماشین,قیمت اتومبیل,قیمت روز خودرو, سایت معرفی خودرو ,سایت قیمت خودرو ,برنامه مخصوص خودرو ,نرم فزار خودرو,سخت افزار خودرو,قیمت روز ماشین ,قیمت روزانه خودرو,تصاویر خودرو, عکس خودرو,ابعاد خودرو,خودرو ,قیمت خودرو در ایران, قیمت آنلاین خودرو در ایران,سایپا,پارس خودرو,آسان موتور,اطلس خودرو,مدیران خودرو,ستاره ایران,پرشیا خودرو,کرمان موتور,خودروسازان راین,رامک خودرو,ایران خودرو,قیمت جدید خودرو , سایت رسمی , ثبت نام اینترنتی خودرو ,پیش فروش ,فروش نقدی,درج قیمت روزانه انواع خودروهای داخلی و وارداتی" اتومبیل, بانک اطلاعات خودرو، قیمت خودرو، قیمت ماشین،قیمت اتومبیل, مقایسه و انتخاب ماشین ,خودرو, نرخ خودرو، خرید خودرو، فروش خودرو، ماشین دست دوم، خودرو دست دوم,آگهی خودرو

خرید خودرو با امکان جستجو بر اساس قیمت خودرو ، بررسی خودرو ، فروش خودرو ، فیلم بررسی خودروهای روز ایران قیمت روز خودرو ، اخبار خودرو خودرو باکس, مشخصات فنی,خودرو,آگهی, بررسی,آگهی خودرو,اخبار خودرو,فنی,خرید خودرو,قیمت خودرو,فروش خودرو,گالری خودرو,مقالات خودرو,مشخصات فنی خودرو گالری ماشین -گالری خودرو -عکس ماشین -تصویر ماشین -ماشین های جدید -ماشین اسپرت-عکس اسپرت-ماشین های سنگین -ماشین های سبک -بنز -بی ام و-ماک -ایویکو -اسکانیا -رنو -ماشین های ایرانی -ماشین ها ی خارجی -ماشین خسته -وسیله نقلیه -ماشین معدن -لودر -بولدوزر - picزیبا ترین -راهسازی -عکس -تصویر -جذاب -دیدنی -وبلاگ حرفه ای- تیونینگ- بزرگ ترین وبلاگ عکس- بروز ترین وبلاگ-حرفه ای ترین - پر بیننده ترین -تصاویر کم یاب - تصاویر نایاب -برترین وبلاگ-عکس های منتخب - -مکانیک -تصاویر ماشین -تصاویر خودرو-تصاویر ماشین های اسپرت ایرانی و خارجی-راهسازی -تویوتا-بنز اس ال ار -رنو -گالری عکس های توپ-لامبورگینی گالاردو- لندرور -فورد-ماشین های آینده-خودروهای فردا -خودرو های آینده -BMW SX-بی ام و اس ایکس - جی ام سیGMCماشین های قدیمی جدیدترین خودروهای داخلی و خارجی به همراه قیمت روز خودرو گالری تصاویر خودرو و مقالات خودرو به همراه اخبار خودرو مشخصات فنی خرید خودرو آگهی خودرو خدمات پس از فروش مکانیک خودرو مقالات خودرو باکس خودرو باکس آگهی خرید فروش خودروهای هاچ بک هاچ‌بک یا به اصطلاح انگلیسی Hatchback به خودروهایی گفته می شود که صندوق عقب آنها تقریباً حذف شده و درب صندوق عقب و شیشه عقب خودرو یکی بوده و به صورت عمودی باز می‌شود . معمولاً با باز کردن این در علاوه بر فضای بار به داخل خودرو نیز دسترسی وجود دارد ، که همین مورد تعریفی دیگر از خودروی هاچ بک را نیز ارائه می دهد که ، به خودرویی که درب آن داخل بدنه باز شده و دارای 3 ستون بدنه می باشد ، خودروی هاچ بک گفته می شود . البته ذکر این نکته را نباید فراموش نمود که ، خودروهایی با ارتفاع مشخص ( که این تعریف خودروهای SUV و یا همان شاسی بلندها را از این نقطه نظر دور خواهد نمود ) شامل حال این مجموعه خواهند شد . خودروهای اسپرت این رده از خودروها همیشه دارای جذابیتی خاص بوده که تمام اقشار جامعه جذب این مورد گردیده اند . همیشه خبر سازترین خبرها ، هیجان انگیزترین خبرها و کلا هر آنچه رکورد برای دنیای خودرو در مورد سرعت ، شتاب و ... وجود دارد را باید در این کلاس از خودروها پیگیری نمود . در این کلاس از بدنه به خودروهایی گفته می شود که به مانند خودروهای سدان دارای 3 ستون و یا 2 ستون بوده ، و همگی دارای یک وجه مشترک بوده ، که آن وجه مشترک داشتن 2 درب برای ورود و خروج از خودرو می باشد . خودروهای کروکی خودروی کروکی یا خودرو دارای سقف جمع‌شونده یا کانورتیبل که در اصطلاح انگلیسی Convertible‏ نامیده می شود ،‏ خودرویی است که در کنار اینکه متعلق به یکی از کلاس‌های استاندارد خودرو است ، سقف آن دارای قابلیت جمع شوندگی داشته و یا همان قابلیت تا شدن سقف ( جمع شدن و بر روی یکدیگر قرار می گیرند و یا به صورتی و مکانیزمی جمع شده و در پست صندلی ها پنهان می شود ) ، را نیز داشته باشد . خودروهای فست بک ، لیفت بک فست بک ( البته در برخی موارد به جای مورد فست بک لیفت بک هم نیز می توان استفاده نمود ) یا به اصطلاح انگلیسی Fast-back به خودرویی گفته می شود که حالت خاصی از ترکیب بین سه ( 3 ) بدنه سدان ، هاچ بک و اسپرت می باشد . البته این خودروها با معرفی Mercedes Benz CLS جایگاه خویش را در میان مردم شناسایی نموده اند که در همان اوایل به این خودروها نام اسپرت کوپه داده بودند و با رقبای اسپرت خودشان قیاس می شده اند . در این میان رقابت BMW 6 Series از سال 2005 تا کنون با این رقیب سنتی خویش بسیار برای همه جذاب و دیدنی بوده است . طراحی اینگونه خودروها به گونه‌ای است که سقف با شیب ملایم و پیوسته به سمت انتهای بالایی سپر عقب خودرو به پایین آمده ، به طوری که سقف و صندوق عقب به صورت یکسان ( یک تکه ) دیده می شوند .