خودرو باکس

چگونه از سیستم توربو مراقبت کنیم

چگونه از سیستم توربو مراقبت کنیم

موتورهای توربو، در برابر نمونه‌های تنفس طبیعی دارای قدرت و گشتاور بالاتری هستند، ولی این توانایی بالاتر نیازمند رسیدگی دقیقتر نسبت به موتورهای تنفس طبیعی است، توربو کردن اصولی یک خودروی تنفس طبیعی یک قسمت قضیه و نگهداری صحیح از آن قسمت دیگر راز طول عمر آن و پیشرانه است. در ادامه با به کارگیری موارد زیر هم از سواری خودروی توربوی خود لذت ‌می‌برید و هم درصد زیادی از پول جیب‌تان را صرفه‌جویی می‌کنید!

 

روغن

برای پی بردن به اهمیت ویژه‌یِ روغن و روانکاری توربو، نیازی به پاس کردن چندین واحد مکانیک سیالات و مقاومت مصالح نیست، تنها آگاهی از همین نکته که گردش شفت توربو در بعضی از حالات به حدود ۱۲۰ هزار دور در دقیقه می‌رسد کافی است! این یعنی ۲۰۰۰ دور در ثانیه که رقم غیر قابل تصوری است. پس از اهمیت روانکارها غافل نشوید، در یک پیشرانه‌ی توربو روغن بهتر است حداکثر هر ۵۰۰۰ کیلومتر تعویض شود، همچنین اگر رادیاتور روغن در ماشین شما وجود ندارد این عمل پسندیده را انجام دهید. بهتر است روغن از نمونه‌ی تمام سنتیک باشد. ناگفته نماند روغن مورد نیاز توربو از همان روغن پیشرانه گرفته می‌شود. سطح روغن هر چند روز یک‌بار باید کنترل شود و در صورت نیاز سرریز شود.

 

سیستم خنک‌کننده

توربو حرارت بسیاری تولید می‌کند و در مدل‌های آب‌خنک کیفیت و سطح مایع خنک‌کننده اهمیت دارد. محلول آب و ضدیخ را هر ۲۰۰۰۰ کیلومتر خالی کنید و با نمونه‌ی تازه جایگزین کنید. برای خرید نمونه‌های مرغوب‌تر ضدیخ خساست به خرج ندهید.

کمپانی پورشه در مدل ۹۱۱ توربو از دو عدد توربو استفاده می‌کند.

 

فیلتر هوا

ساده است، هر ۵۰۰۰ کیلومتر فیلتر هوا را تعویض کنید تا توربو بهتر تغذیه شود.

 

وجود نشتی

نشتی در مسیر توربو درست مانند باد کردن یک بادکنک سوراخ است، پس در نتیجه توربو آن نیرویی را که باید تولید نمی کند و به موتور فشار بیش از اندازه وارد می‌شود. برای تست نشتی در مسیر فشار توربو با آب اسپری کنید، وجود حباب یعنی نشتی!

 

دریچه‌گاز 

سلامت سنسور دریچه‌ی گاز در کارکرد درست توربوشارژ بسیار با اهمیت است، همچنین روغن موجود در مجرای دریچه‌گاز هر ۳۰۰۰۰ کیلومتر باید پاک شود. یک راه‌حل برای این موضوع اضافه کردن oil catch can است. این وسیله دریچه‌گاز و محفظه‌ی مانیفولد را عاری از روغن نگه می‌دارد!

 

ملاحظه کاری

با توربو دوست باشید! بعد از روشن کردن ماشین لحظاتی را به پیشرانه و توربو بدهید تا با دور پایین کار کنند و روغن‌کاری شوند. تحت فشار قرار دادن متمادیِ توربو، باعث داغ شدن شفت و یاتاقان یا بلبرینگ‌ها و در نتیجه خرابی آن می‌شود. در هنگام خاموش کردن خودرو، دقایقی دست‌نگه دارید! در خودرو بنشینید و به یک موزیک چند دقیقه‌ای گوش کنید تا توربو و پیشرانه در دور آیدل خنک شوند.

برچسب ها : سیستم توربو نگه داری سیستم توربو خودرو
تاریخ : 1396/05/18
0

دیدگاه ها

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

*

یک خودرو , قیمت خودرو , قیمت روز خودرو ,قیمت لوازم یدکی, قیمت روز ماشین , قیمت خودرو داخلی , قیمت خودرو خارجی , قیمت خودرو صفر , نوسان قیمت خودرو , نمودار قیمت خودرو ,یک خودرو , قیمت خودرو , قیمت روز خودرو , قیمت ماشین , قیمت روز ماشین , قیمت خودرو داخلی , قیمت خودرو خارجی , قیمت خودرو وارداتی , قیمت ایران خودرو , قیمت خودرو سایپا , قیمت ماشین ایران خودرو , قیمت ماشین سایپا , قیمت خودرو صفر , نوسان قیمت خودرو , نمودار قیمت خودرو

قیمت خودرو,قیمت ماشین,قیمت اتومبیل,قیمت روز خودرو, سایت معرفی خودرو ,سایت قیمت خودرو ,برنامه مخصوص خودرو ,نرم فزار خودرو,سخت افزار خودرو,قیمت روز ماشین ,قیمت روزانه خودرو,تصاویر خودرو, عکس خودرو,ابعاد خودرو,خودرو ,قیمت خودرو در ایران, قیمت آنلاین خودرو در ایران,سایپا,پارس خودرو,آسان موتور,اطلس خودرو,مدیران خودرو,ستاره ایران,پرشیا خودرو,کرمان موتور,خودروسازان راین,رامک خودرو,ایران خودرو,قیمت جدید خودرو , سایت رسمی , ثبت نام اینترنتی خودرو ,پیش فروش ,فروش نقدی,درج قیمت روزانه انواع خودروهای داخلی و وارداتی" اتومبیل, بانک اطلاعات خودرو، قیمت خودرو، قیمت ماشین،قیمت اتومبیل, مقایسه و انتخاب ماشین ,خودرو, نرخ خودرو، خرید خودرو، فروش خودرو، ماشین دست دوم، خودرو دست دوم,آگهی خودرو

خرید خودرو با امکان جستجو بر اساس قیمت خودرو ، بررسی خودرو ، فروش خودرو ، فیلم بررسی خودروهای روز ایران قیمت روز خودرو ، اخبار خودرو خودرو باکس, مشخصات فنی,خودرو,آگهی, بررسی,آگهی خودرو,اخبار خودرو,فنی,خرید خودرو,قیمت خودرو,فروش خودرو,گالری خودرو,مقالات خودرو,مشخصات فنی خودرو گالری ماشین -گالری خودرو -عکس ماشین -تصویر ماشین -ماشین های جدید -ماشین اسپرت-عکس اسپرت-ماشین های سنگین -ماشین های سبک -بنز -بی ام و-ماک -ایویکو -اسکانیا -رنو -ماشین های ایرانی -ماشین ها ی خارجی -ماشین خسته -وسیله نقلیه -ماشین معدن -لودر -بولدوزر - picزیبا ترین -راهسازی -عکس -تصویر -جذاب -دیدنی -وبلاگ حرفه ای- تیونینگ- بزرگ ترین وبلاگ عکس- بروز ترین وبلاگ-حرفه ای ترین - پر بیننده ترین -تصاویر کم یاب - تصاویر نایاب -برترین وبلاگ-عکس های منتخب - -مکانیک -تصاویر ماشین -تصاویر خودرو-تصاویر ماشین های اسپرت ایرانی و خارجی-راهسازی -تویوتا-بنز اس ال ار -رنو -گالری عکس های توپ-لامبورگینی گالاردو- لندرور -فورد-ماشین های آینده-خودروهای فردا -خودرو های آینده -BMW SX-بی ام و اس ایکس - جی ام سیGMCماشین های قدیمی جدیدترین خودروهای داخلی و خارجی به همراه قیمت روز خودرو گالری تصاویر خودرو و مقالات خودرو به همراه اخبار خودرو مشخصات فنی خرید خودرو آگهی خودرو خدمات پس از فروش مکانیک خودرو مقالات خودرو باکس خودرو باکس آگهی خرید فروش خودروهای هاچ بک هاچ‌بک یا به اصطلاح انگلیسی Hatchback به خودروهایی گفته می شود که صندوق عقب آنها تقریباً حذف شده و درب صندوق عقب و شیشه عقب خودرو یکی بوده و به صورت عمودی باز می‌شود . معمولاً با باز کردن این در علاوه بر فضای بار به داخل خودرو نیز دسترسی وجود دارد ، که همین مورد تعریفی دیگر از خودروی هاچ بک را نیز ارائه می دهد که ، به خودرویی که درب آن داخل بدنه باز شده و دارای 3 ستون بدنه می باشد ، خودروی هاچ بک گفته می شود . البته ذکر این نکته را نباید فراموش نمود که ، خودروهایی با ارتفاع مشخص ( که این تعریف خودروهای SUV و یا همان شاسی بلندها را از این نقطه نظر دور خواهد نمود ) شامل حال این مجموعه خواهند شد . خودروهای اسپرت این رده از خودروها همیشه دارای جذابیتی خاص بوده که تمام اقشار جامعه جذب این مورد گردیده اند . همیشه خبر سازترین خبرها ، هیجان انگیزترین خبرها و کلا هر آنچه رکورد برای دنیای خودرو در مورد سرعت ، شتاب و ... وجود دارد را باید در این کلاس از خودروها پیگیری نمود . در این کلاس از بدنه به خودروهایی گفته می شود که به مانند خودروهای سدان دارای 3 ستون و یا 2 ستون بوده ، و همگی دارای یک وجه مشترک بوده ، که آن وجه مشترک داشتن 2 درب برای ورود و خروج از خودرو می باشد . خودروهای کروکی خودروی کروکی یا خودرو دارای سقف جمع‌شونده یا کانورتیبل که در اصطلاح انگلیسی Convertible‏ نامیده می شود ،‏ خودرویی است که در کنار اینکه متعلق به یکی از کلاس‌های استاندارد خودرو است ، سقف آن دارای قابلیت جمع شوندگی داشته و یا همان قابلیت تا شدن سقف ( جمع شدن و بر روی یکدیگر قرار می گیرند و یا به صورتی و مکانیزمی جمع شده و در پست صندلی ها پنهان می شود ) ، را نیز داشته باشد . خودروهای فست بک ، لیفت بک فست بک ( البته در برخی موارد به جای مورد فست بک لیفت بک هم نیز می توان استفاده نمود ) یا به اصطلاح انگلیسی Fast-back به خودرویی گفته می شود که حالت خاصی از ترکیب بین سه ( 3 ) بدنه سدان ، هاچ بک و اسپرت می باشد . البته این خودروها با معرفی Mercedes Benz CLS جایگاه خویش را در میان مردم شناسایی نموده اند که در همان اوایل به این خودروها نام اسپرت کوپه داده بودند و با رقبای اسپرت خودشان قیاس می شده اند . در این میان رقابت BMW 6 Series از سال 2005 تا کنون با این رقیب سنتی خویش بسیار برای همه جذاب و دیدنی بوده است . طراحی اینگونه خودروها به گونه‌ای است که سقف با شیب ملایم و پیوسته به سمت انتهای بالایی سپر عقب خودرو به پایین آمده ، به طوری که سقف و صندوق عقب به صورت یکسان ( یک تکه ) دیده می شوند .

خودرو باکس آگهی خودرو

خودرو باکس آگهی خودرو

قیمت خودرو ماشین

خودرو باکس آگهی و بررسی
خرید خودرو و آگهی خودرو
خودرو باکس آگهی و بررسی
خرید خودرو و آگهی خودرو
خودرو باکس آگهی خودرو خودرو باکس آگهی خودرو قیمت خودرو ماشین خودرو باکس آگهی و بررسی خرید خودرو و آگهی قیمت خودرو باکس آگهی و بررسی خرید خودرو و آگهی قیمت خودرو باکس خرید و بررسی خودرو خودرو باکس خرید و بررسی خودرو خودرو باکس خرید و بررسی خودرو