خودرو باکس

دسترسی دشوار بازدیدکنندگان به نمایشگاه بین‌المللی خودرو تهران

نمایشگاه بین‌المللی، آن‌قدر ترافیک نفس‌گیر درست می‌کرد که آن را به دورترین مکان بردند و حالا دسترسی به آن نفس را می‌برد.

 برای رسیدن به شهر آفتاب، باید آفتاب‌نزده به دل جاده زد و آفتاب که خودش را جمع‌وجور کرد، راه را برگشت، البته اگر نمایشگاه تمام شده باشد. نمایشگاه‌هایی مانند نمایشگاه بین‌المللی خودرو تهران سر ظهر شروع و شب تمام می‌شود که البته داستانش فرق می‌کند. در این صورت باید دل به قطارهای مترو داد که آن هم داستان مفصل‌تری دارد.

تهران تا آفتاب
نمایشگاه شهر آفتاب که جایگزین نمایشگاه دائمی در تهران شده، در مجاورت مرقد مطهر امام خمینی (ره) و به فاصله اندکی از فرودگاه در مسیر اتوبان تهران‌ـ قم واقع شده است.

این مجموعه دارای یک ورودی شرقی از طریق اتوبان تهران- قم و یک ورودی از کمربندی شهر آفتاب است. متروی شهر آفتاب راه دیگری است که بازدیدکنندگان می‌توانند از آن استفاده کنند.

ایستگاه متروی شهر آفتاب داخل محوطه شهر آفتاب قرار گرفته است و روبه‌روی آن، ون‌ها حاضر و آماده ایستاده‌اند تا مسافران و بازدیدکنندگان را با سرعت به سالن اصلی نمایشگاه برسانند.
وقتی بحث خودرو و نمایشگاه آن در میان باشد، مشتاق برای بازدید زیاد است. همه هم کارشناس یا الزاما در کار خودرو نیستند، بلکه می‌آیند تا چشمانشان را نوازش دهند با طنازان آهنی که هر کدام حرف‌های تازه‌ای برای گفتن دارند یا حتی حرف‌های هزاربار گفته شده؛ اما همه راضی نیستند.

یکی از موضوعاتی که بازدیدکنندگان از آن رضایت نداشتند، تردد منظم قطارهای مترو به ایستگاه شهر آفتاب بود. شهر آفتاب در انتهای خط تجریش به مرقد مطهر قرار دارد و بیشتر قطارهای مترو تا ایستگاه شهرری تردد می‌کنند و مسافران به ناچار باید قطار را ترک کنند، سپس در ایستگاه شهر ری منتظر قطار دیگری بمانند که مسیر را ادامه دهند. قطار بعدی هم که از راه برسد یا مستقیما به ایستگاه شهر آفتاب می‌رود یا به سمت مرقد مطهر و فرودگاه امام خمینی (ره). در نتیجه اگر بخت با مسافران شهر آفتاب یار نباشد، باید در ایستگاه شاهد پیاده شوند و منتظر قطار بعدی بمانند که مقصدش با آنها یکی باشد. البته این همه دلخوری‌ها نیست. کمبود ون‌های مسافربر آن هم وقتی جمعیت زیاد می‌شود و زمان انتظار در سوز و سرما را بالا می‌برد، آزاردهنده است.

عباس گرانچی یکی از بازدیدکنندگان نمایشگاه درباره وضعیت نامطلوب مترو و کمبود ون‌ها می‌گوید:
«از تعداد کم قطارهای متروی شهر آفتاب که بگذریم، منتظر ماندن در سرما برای ون بسیار خسته‌کننده است. در نمایشگاه کتاب نیز همین مشکل وجود داشت؛ به‌رغم اینکه دوستانم به من توصیه کرده بودند از مترو استفاده کنم تا در ترافیک نمانم، هنگام برگشت حدود ۴۰ دقیقه در ایستگاه متروی شهر آفتاب معطل شدم تا جمعیت کم شود و من هم بتوانم سوار قطار شوم.»
بنابراین اگر قصد استفاده از مترو را دارید، زمان بازگشت خود را تنظیم کنید تا زمان طولانی را در انتظار مترو نمانید چراکه به طور متوسط از هر سه قطار یکی به شهر آفتاب می‌آید و برمی‌گردد.

ویترین‌های زیبا
اگر قرار به مقایسه ظاهر نمایشگاه باشد، نماسازی غرفه‌های نمایشگاه نسبت به سال گذشته بسیار زیباتر و جذاب‌تر است و این موضوع در سالن‌های اصلی شهرآفتاب که شیشه‌ای هستند، بیشتر به چشم می‌آید.

به عقیده بازدیدکنندگان نمایشگاه امسال در مقایسه با سال‌های گذشته در سطح بالاتری قرار دارد و حتی می‌توان مدعی شد در حال نزدیک شدن به نمایشگاه‌های بین‌المللی اروپایی است.

حضور خودروسازان بنام در نمایشگاه و چند رونمایی از خودروهای جدید و تست درایو از موضوعاتی بود که نظر مساعد عشق ماشین‌ها را به خود جلب کرد و حسابی خستگی راه طولانی و انتظار را از تنشان به در برد.

کلاسیک‌ها در کنار مدرن‌ها
اما نمایشگاه خودرو و جذابیت‌هایش به سالن اصلی محدود نمی‌شود. خودروهای کلاسیک هم که در تمام نمایشگاه‌ها حضور دارند و پای ثابت هستند، این بار در سالنی مختص حضور یافتند و علاقه‌مندان خود را دور هم جمع کردند.

هرچند سالن خودروهای کلاسیک بیرون از سالن اصلی و با اندک فاصله قرار دارد اما حضور جوانان و سالمندان ایرانی و غیرایرانی در این سالن و زمزمه‌های «bravo، very nice، عجب دورانی بود و عشق یعنی همین» نشان می‌دهد که عشق به کلاسیک‌ها هنوز تازه است. در سالن خودروهای کلاسیک، ماکت‌های کلاسیک و گران‌قیمت هم به خوبی خودنمایی می‌کنند.

بنزها، ب‌ام‌و‌ها، سیتروئن‌ها و کادیلاک‌های کوچک در کنار هم جوان‌تر به نظر می‌آیند. اما وقتی از مسیر سالن اصلی به سالن خودروهای کلاسیک قدم می‌زنید، حتما قهوه لاته کافه پین را هم میل کنید.

نوشیدنی‌های گرم کافه پین با مدیریت محمد بزرگ که پشت یک فولکس واگن نارنجی کافه‌اش را برپا کرده است، حس خوبی به شما می‌دهد و پس از آن می‌توانید با انرژی بیشتری به بازدید ادامه دهید.

منبع: اخبار خودرو

 

 

تاریخ : 1395/11/28
0

دیدگاه ها

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

*

یک خودرو , قیمت خودرو , قیمت روز خودرو ,قیمت لوازم یدکی, قیمت روز ماشین , قیمت خودرو داخلی , قیمت خودرو خارجی , قیمت خودرو صفر , نوسان قیمت خودرو , نمودار قیمت خودرو ,یک خودرو , قیمت خودرو , قیمت روز خودرو , قیمت ماشین , قیمت روز ماشین , قیمت خودرو داخلی , قیمت خودرو خارجی , قیمت خودرو وارداتی , قیمت ایران خودرو , قیمت خودرو سایپا , قیمت ماشین ایران خودرو , قیمت ماشین سایپا , قیمت خودرو صفر , نوسان قیمت خودرو , نمودار قیمت خودرو

قیمت خودرو,قیمت ماشین,قیمت اتومبیل,قیمت روز خودرو, سایت معرفی خودرو ,سایت قیمت خودرو ,برنامه مخصوص خودرو ,نرم فزار خودرو,سخت افزار خودرو,قیمت روز ماشین ,قیمت روزانه خودرو,تصاویر خودرو, عکس خودرو,ابعاد خودرو,خودرو ,قیمت خودرو در ایران, قیمت آنلاین خودرو در ایران,سایپا,پارس خودرو,آسان موتور,اطلس خودرو,مدیران خودرو,ستاره ایران,پرشیا خودرو,کرمان موتور,خودروسازان راین,رامک خودرو,ایران خودرو,قیمت جدید خودرو , سایت رسمی , ثبت نام اینترنتی خودرو ,پیش فروش ,فروش نقدی,درج قیمت روزانه انواع خودروهای داخلی و وارداتی" اتومبیل, بانک اطلاعات خودرو، قیمت خودرو، قیمت ماشین،قیمت اتومبیل, مقایسه و انتخاب ماشین ,خودرو, نرخ خودرو، خرید خودرو، فروش خودرو، ماشین دست دوم، خودرو دست دوم,آگهی خودرو

خرید خودرو با امکان جستجو بر اساس قیمت خودرو ، بررسی خودرو ، فروش خودرو ، فیلم بررسی خودروهای روز ایران قیمت روز خودرو ، اخبار خودرو خودرو باکس, مشخصات فنی,خودرو,آگهی, بررسی,آگهی خودرو,اخبار خودرو,فنی,خرید خودرو,قیمت خودرو,فروش خودرو,گالری خودرو,مقالات خودرو,مشخصات فنی خودرو گالری ماشین -گالری خودرو -عکس ماشین -تصویر ماشین -ماشین های جدید -ماشین اسپرت-عکس اسپرت-ماشین های سنگین -ماشین های سبک -بنز -بی ام و-ماک -ایویکو -اسکانیا -رنو -ماشین های ایرانی -ماشین ها ی خارجی -ماشین خسته -وسیله نقلیه -ماشین معدن -لودر -بولدوزر - picزیبا ترین -راهسازی -عکس -تصویر -جذاب -دیدنی -وبلاگ حرفه ای- تیونینگ- بزرگ ترین وبلاگ عکس- بروز ترین وبلاگ-حرفه ای ترین - پر بیننده ترین -تصاویر کم یاب - تصاویر نایاب -برترین وبلاگ-عکس های منتخب - -مکانیک -تصاویر ماشین -تصاویر خودرو-تصاویر ماشین های اسپرت ایرانی و خارجی-راهسازی -تویوتا-بنز اس ال ار -رنو -گالری عکس های توپ-لامبورگینی گالاردو- لندرور -فورد-ماشین های آینده-خودروهای فردا -خودرو های آینده -BMW SX-بی ام و اس ایکس - جی ام سیGMCماشین های قدیمی جدیدترین خودروهای داخلی و خارجی به همراه قیمت روز خودرو گالری تصاویر خودرو و مقالات خودرو به همراه اخبار خودرو مشخصات فنی خرید خودرو آگهی خودرو خدمات پس از فروش مکانیک خودرو مقالات خودرو باکس خودرو باکس آگهی خرید فروش خودروهای هاچ بک هاچ‌بک یا به اصطلاح انگلیسی Hatchback به خودروهایی گفته می شود که صندوق عقب آنها تقریباً حذف شده و درب صندوق عقب و شیشه عقب خودرو یکی بوده و به صورت عمودی باز می‌شود . معمولاً با باز کردن این در علاوه بر فضای بار به داخل خودرو نیز دسترسی وجود دارد ، که همین مورد تعریفی دیگر از خودروی هاچ بک را نیز ارائه می دهد که ، به خودرویی که درب آن داخل بدنه باز شده و دارای 3 ستون بدنه می باشد ، خودروی هاچ بک گفته می شود . البته ذکر این نکته را نباید فراموش نمود که ، خودروهایی با ارتفاع مشخص ( که این تعریف خودروهای SUV و یا همان شاسی بلندها را از این نقطه نظر دور خواهد نمود ) شامل حال این مجموعه خواهند شد . خودروهای اسپرت این رده از خودروها همیشه دارای جذابیتی خاص بوده که تمام اقشار جامعه جذب این مورد گردیده اند . همیشه خبر سازترین خبرها ، هیجان انگیزترین خبرها و کلا هر آنچه رکورد برای دنیای خودرو در مورد سرعت ، شتاب و ... وجود دارد را باید در این کلاس از خودروها پیگیری نمود . در این کلاس از بدنه به خودروهایی گفته می شود که به مانند خودروهای سدان دارای 3 ستون و یا 2 ستون بوده ، و همگی دارای یک وجه مشترک بوده ، که آن وجه مشترک داشتن 2 درب برای ورود و خروج از خودرو می باشد . خودروهای کروکی خودروی کروکی یا خودرو دارای سقف جمع‌شونده یا کانورتیبل که در اصطلاح انگلیسی Convertible‏ نامیده می شود ،‏ خودرویی است که در کنار اینکه متعلق به یکی از کلاس‌های استاندارد خودرو است ، سقف آن دارای قابلیت جمع شوندگی داشته و یا همان قابلیت تا شدن سقف ( جمع شدن و بر روی یکدیگر قرار می گیرند و یا به صورتی و مکانیزمی جمع شده و در پست صندلی ها پنهان می شود ) ، را نیز داشته باشد . خودروهای فست بک ، لیفت بک فست بک ( البته در برخی موارد به جای مورد فست بک لیفت بک هم نیز می توان استفاده نمود ) یا به اصطلاح انگلیسی Fast-back به خودرویی گفته می شود که حالت خاصی از ترکیب بین سه ( 3 ) بدنه سدان ، هاچ بک و اسپرت می باشد . البته این خودروها با معرفی Mercedes Benz CLS جایگاه خویش را در میان مردم شناسایی نموده اند که در همان اوایل به این خودروها نام اسپرت کوپه داده بودند و با رقبای اسپرت خودشان قیاس می شده اند . در این میان رقابت BMW 6 Series از سال 2005 تا کنون با این رقیب سنتی خویش بسیار برای همه جذاب و دیدنی بوده است . طراحی اینگونه خودروها به گونه‌ای است که سقف با شیب ملایم و پیوسته به سمت انتهای بالایی سپر عقب خودرو به پایین آمده ، به طوری که سقف و صندوق عقب به صورت یکسان ( یک تکه ) دیده می شوند .

خودرو باکس آگهی خودرو

خودرو باکس آگهی خودرو

قیمت خودرو ماشین

خودرو باکس آگهی و بررسی
خرید خودرو و آگهی خودرو
خودرو باکس آگهی و بررسی
خرید خودرو و آگهی خودرو
خودرو باکس آگهی خودرو خودرو باکس آگهی خودرو قیمت خودرو ماشین خودرو باکس آگهی و بررسی خرید خودرو و آگهی قیمت خودرو باکس آگهی و بررسی خرید خودرو و آگهی قیمت خودرو باکس خرید و بررسی خودرو خودرو باکس خرید و بررسی خودرو خودرو باکس خرید و بررسی خودرو